制冷系統(tǒng)常見故障：故障一：回液膨脹閥選型過大、過熱度設(shè)定太小、感溫包安裝方法不正確或絕熱包扎破損、膨脹閥失靈都可能造成回液。鎮(zhèn)海冷庫維修毛細(xì)管的小制冷加液量過大會引起回液。蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重或風(fēng)扇故障時傳熱變差，未蒸發(fā)的液體會引起回液。溫度頻繁波動也會引起膨脹閥反應(yīng)失靈而引起回液。故障二：帶液啟動潤滑油中溶解的以及沉在潤滑油下面了大量的制冷劑，在壓力突然降低時突然沸騰，并引起潤滑油的起泡現(xiàn)象，很容易引起液擊。故障三：回油困難壓縮機(jī)頻繁啟動導(dǎo)致回氣管內(nèi)來不及形成穩(wěn)定的高速氣流，潤滑油被迫留在管路內(nèi)?；赜蜕儆诒加?，壓縮機(jī)就會缺油。運(yùn)轉(zhuǎn)時間越短，管線越長，系統(tǒng)越復(fù)雜，冷庫維修廠家回油問題就越突出。故障四：蒸發(fā)溫度不正常故障五：排氣溫度過高回氣溫度高（吸氣過熱度大）、壓縮比高、冷凝壓力高、冷凍油冷卻不行，電機(jī)加熱量過大、制冷劑的原因。故障六:液擊吸氣溫度過高，即過熱度過大，導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣溫度升高。吸氣溫度過低，制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)不完全，降低了蒸發(fā)器換熱效率，濕蒸汽的吸入會形成壓縮機(jī)液擊。

利用烘干機(jī)烘干物料的正確使用方法：在使用烘干機(jī)的時候一定要按照操作規(guī)程來操作，不能盲目使用，這個道理同樣使用于物料，鎮(zhèn)海冷庫維修對物料的要求也是這樣的，很多用戶在操作上犯了錯誤，導(dǎo)致烘干機(jī)受損，物料也達(dá)不到要求，那么該如何使用物料呢？物料與水分結(jié)合的狀態(tài)它決定了干燥的難易程度、能量消耗水平和在干燥機(jī)內(nèi)所需停留時間的長短，這與選型有很大的關(guān)系。例如，對難干燥的物料主要是給予較長的停留時間，而不是強(qiáng)化干燥的外部條件。物料的形態(tài)：大至成型的木材、陶瓷制品以及片狀、纖維狀、顆粒狀、細(xì)粉狀直至膏糊狀和液體物料，都是鎮(zhèn)海中型冷庫維修工業(yè)上需要干燥的物料。故選擇干燥機(jī)應(yīng)首先依據(jù)物料的形態(tài)。物料的各種物理特性；物料在干燥過程中的特性。包括受熱的熱敏性，有些物料在受熱后會變色和分解變質(zhì)。另外，干燥過程中物料的收縮將使成型制品開裂或變形，從而使產(chǎn)品品質(zhì)降低甚至報(bào)廢。

連續(xù)凍結(jié)式食品速凍裝置在工作期間的中途除霜(一般用熱氣融霜+水沖霜)會嚴(yán)重影響裝置的生產(chǎn)能力,浪費(fèi)生產(chǎn)資料和提高生產(chǎn)成本(因?yàn)槌陂g其他生產(chǎn)工人也要原地待命)。鎮(zhèn)海中型冷庫維修無霜式速凍裝置的問世解決了中途除霜的各種弊端.這種速凍裝置采用壓縮空氣巡回式噴射蒸發(fā)器表面,隨時清除蒸發(fā)器表面的微小凝霜,使蒸發(fā)器表面始終保持無霜的狀態(tài).這是一種針對特殊生產(chǎn)工藝的除霜方法,它的優(yōu)勢在于保證制冷系統(tǒng)的連續(xù)工作,冷庫維修廠家從而提高裝置的日產(chǎn)量.但由于需要壓縮空氣,融霜過程也是比較耗電的,另外裝置的價格昂貴也是一大缺點(diǎn)。

冷庫人工掃霜法：操作人員手拿清除工具直接在蒸發(fā)器的表面上去除凝霜的方法稱人工掃霜,一般只適用于凍結(jié)物冷藏庫的墻排管和頂排管的除霜.凍結(jié)物冷藏間是長期存貨的冷藏間,中型冷庫維修排管處于貨物頂部或緊鄰貨物周邊,如果采用熱氣融霜或電熱融霜,霜的融化不但會使物品受潮,還會把物品黏結(jié)成塊,并且,庫溫的回升還會損害食品的冷庫維修廠家儲藏品質(zhì).所以凍結(jié)物冷藏間的排管不宜采用融霜的辦法除霜,水沖霜就更不容許.人工掃霜的特點(diǎn)是落霜不融化,在除霜過程中蒸發(fā)器也可照樣正常工作,基本不影響庫房溫度的恒定.所以最適合于凍結(jié)物冷藏間的排管除霜.但融霜時人員要進(jìn)入庫內(nèi)操作,工作條件較差,且要增加人員發(fā)熱耗冷量和人工費(fèi)用.人工除霜,也有一個人工費(fèi)用和運(yùn)行費(fèi)用的平衡問題.由于各個冷凍廠儲藏貨物的品種不同,包裝情況也不一樣,排管的結(jié)霜速度相差很大,所以人工除霜的時間間隔只能根據(jù)各自的具體情況來確定,科學(xué)的做法是將霜層厚度給系統(tǒng)增加的運(yùn)行電費(fèi)和除霜人工費(fèi)進(jìn)行綜合分析比較,從而定出一個合理經(jīng)濟(jì)的除霜周期.具體的分析思路是在一個合理的除霜周期內(nèi)霜層熱阻造成的額外運(yùn)行費(fèi)累積數(shù)正好等于一次除霜的人工費(fèi).表1給出了-18庫房內(nèi)排管結(jié)霜厚度對制冷系統(tǒng)COP的影響[1]通過給定冷量下COP與電費(fèi)的簡單轉(zhuǎn)換,不難計(jì)算除霜周期內(nèi)霜層熱阻造成的額外運(yùn)行費(fèi)累積數(shù),從而確定合理的人工除霜周期。 ?